2月3日 ,贵州汇川 ,菜农在5630次“慢火车”“带货车厢”内售卖蔬菜 。 瞿宏伦 摄
这些村民是“慢火车”上 的常客,被称为“背篓客” 。他们背着新鲜的瓜果蔬菜、自家腌制的咸菜、自制手工艺品等从家门口坐“慢火车”前往县城集市售卖 ,同时采办一些生活用品后再坐“慢火车”返回 。
车还没停稳 ,村民们就争先恐后 的跑向最近的车厢排队等待上车 。有 的村民背篓太重 、有的村民农特产品太多 ,在车站和列车工作人员 的帮助下他们成功“挤”上了“带货车厢”,车厢内一角不一会就摆放了各类蔬菜,成了一个小型菜市场 。
5629/30(贵州遵义开往重庆、重庆开往贵州遵义)次公益性“慢火车”(以下简称 :5629/30次“慢火车”)串联着娄山关、红花园、桐梓等23个站点 。目前是川黔铁路仅存的一趟旅客列车 ,最低票价6元人民币 , 是当地村民出行 、做生意 的重要交通工具。
2月3日,贵州汇川 ,5630次“慢火车”“带货车厢”。 瞿宏伦 摄松坝站 是5629/30次“慢火车”停靠的五等小站,车站沿线多数村民都种植蔬菜售卖 ,是他们主要收入来源之一 。将种植的蔬菜运出深山 、帮助村民圆了“致富梦” 的正是这趟“慢火车” 。
“我们这里 的村民都有种菜 ,蔬菜在村里面需求量不大,要带到外面去卖。”村民冯光莲告诉记者 ,花费7元钱坐着“慢火车”去县城售卖 是最好的选择 。“县城里的大多数人依旧喜欢从田间采摘的新鲜蔬菜 ,带的货不愁卖不出去。”
遵义车务段松坝站站长王溢是沿线村民的老朋友 ,和铁路沿线菜农都很熟悉,哪一家主要种什么他都清楚。
王溢说 ,“慢火车”虽然慢,但村民在家门口就可以上车 ,而且把蔬菜带上车还能节约运输成本,铁路沿线村民都选择用这趟“慢火车”带货。“马上就 是元宵节了,这趟慢火车上 的客流又慢慢多了起来,大家都赶着把农特产品带到县里去买 。‘烟火气’持续回升 ,我们打心眼里高兴。”
据了解,为了满足村民多样化 的出行需求,2022年7月18日 ,5629/30次“慢火车”升级为空调车 ,专设“带货车厢” ,以方便村民将农特产品带上车售卖 。有时遇到外出游玩的旅客,村民在车上就可以做起生意 。
2月3日 ,贵州桐梓,列车工作人员帮助菜农在桐梓火车站下车 。 瞿宏伦 摄“这趟‘慢火车’一直深受沿线村民的青睐 。”遵义车务段党委副书记程书波介绍 ,近年来,5629/30次“慢火车”沿线村寨变化很大 ,铁路改变了村民们的家庭环境,让他们踏上了致富道路。
程书波表示,对很多人而言 ,“慢火车”已经成为一种记忆。但深山里的“慢火车” ,仍在改善山区村民的出行环境 ,助力乡村振兴。
12时49分,列车到达桐梓站。车站工作人员帮村民们把背篓扶下车,大家拎着菜篮、背着货物快速地下车出站 ,迫不及待赶往市场……(完)
普京签新法:俄公司可忽略“不友好”国家股东投票****** 中新网1月18日电 据“今日俄罗斯”(RT)报道,俄罗斯总统普京于当地时间17日签署了一项法令,允许符合标准的公司在做决策时不计算来自“不友好”国家的股东投票。 资料图 :俄罗斯总统普京发表讲话 。 圣彼得堡国际经济论坛 供图根据新法,公司管理层能在忽略“不友好”国家股东投票 的情况下做出决定 。该文件在法律信息门户网站上在线发布,适用于年收入超过1000亿卢布(约合99亿人民币)的能源、机械工程和贸易公司。 报道称 ,适用该法的公司需满足两项标准。其一,公司的所有者或受益人必须 是受到了其他国家或国际组织制裁 的人 。其二 ,与“不友好”国家有联系 的外国人在公司 的法定资产或股份中所持有的权益必须在50%及以下。 据悉 ,该法有效期至2023年年底 。
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