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“摩托大军”变迁彰显时代进步（中国道路中国梦）******

　　“以前过年回家骑摩托车 ，从广州回广西藤县要八九个小时，现在坐动车两小时就到家了，关键是安全 、舒服，不用受风吹雨淋之苦 。”这 是一名返乡人的真实感受，也是“摩托大军”中不少人的共同心声 。今年春节前后，广东 、广西间321国道上骑着摩托车返乡 、返工 的“摩托大军”不复往年盛况 ，规模正在逐渐减少 。

　　过去 ，“摩托大军”备受关注 。众多摩托骑行者相约同行、满载年货，成为春运期间的独特图景 。据广东省交通运输部门统计 ，高峰时返回各省份的“摩托大军”规模曾经超过100万人。怀揣着一份回家过年 的期盼，他们通宵达旦骑行 ，从珠三角向家的方向前进。如今，无论 是国道边的加油站 ，还是高速路上 的收费站，相关工作人员都说很少见到摩托车扎堆了。这一交通之“变”，折射着国家发展之“进” 。

　　“摩托大军”规模缩减，背后是中国交通尤其是高铁的发展进步。党的十八大以来 ，铁路建设者逢山开路 、遇水架桥 ，我国铁路运营里程增长约5.3万公里。目前，我国高铁运营里程突破4万公里 。尤其 是近年来贵广、南广高铁 的开通 ，连接起两广间铁路交通 ，不仅有效减少了通行时间，更实现了运输能力 的快速增长。数据显示，开通高铁前 ，两广间每天单向运输能力约3万位 ，高铁开通后 ，如今春运高峰期间提升至近20万位 。曾经火车票“一票难求” ，而如今 的高铁票 ，则随着运力的增长供应充足 ，让“常回家看看”更易实现 。

　　“摩托大军”规模缩减 ，也见证了群众生活水平的提升。过去，务工人员选择骑摩托车返乡，既 是由于春运车票紧张，也 是出于节约费用的考虑 。随着收入水平不断提升，务工人员出行也更加注重安全性、舒适性 、时效性。过年返乡 的方式从骑摩托“走得了”向乘高铁“走得好”转变 ，实则是一种出行观念 的改变，折射出人们对美好生活 的追求。除了运力提升外，铁路服务也在持续升级，特别 是近年来互联网购票 、列车网上订餐 、电子客票等系列便民服务推出 ，以及铁路部门与地方政府、社会各界联合开行“温暖回家路”返乡爱心专列 ，这些举措都让务工人员 的返乡路更加便捷 、舒适、温馨 。

　　“一个流动的中国 ，充满了繁荣发展的活力。”春运期间 ，铁路部门 的服务保障关系千家万户 ，必须统筹做好春运组织和疫情防控工作，按照“适需安排 、应急有备 、精准匹配、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能 。一趟又一趟安全有序的列车 ，必将承载着人民群众 的获得感不断向前，为沿线城乡发展注入新的动力 。

　　(作者为中国铁路南宁局集团有限公司党委宣传部部长 刘 剑)

普京提出明年俄罗斯六大任务******

　　中新社莫斯科12月15日电 (记者 田冰)俄罗斯总统普京15日在俄总统战略发展和国家专项规划委员会会议上提出2023年俄罗斯发展六项主要任务。

　　据克里姆林宫网站消息，普京在会上发表讲话指出，西方对俄罗斯进行前所未有 的制裁，其目的 是在短期内摧毁俄罗斯经济 ，但是并未得逞 。俄罗斯稳定了局势，预计今年国内生产总值(GDP)将减少2.5%，而并非西方预测的20% ，物价水平回稳，货币和公共财政保持稳定 。俄罗斯将继续保持负责任的财政和宏观经济政策，以应对当前挑战并为未来长远发展奠定基础 。

　　普京提出2023年俄罗斯发展六项主要任务 ，并指出这些任务的完成将促进2030年前国家发展目标 的落实 。

　　首先是将俄罗斯与主要合作伙伴 的合作提高到新水平 ，为此将解决物流和金融等方面 的问题 。他表示，西方试图通过制裁使俄罗斯在世界发展中“边缘化” ，但 是俄罗斯不会走闭关锁国的道路。俄罗斯将扩大与所有相关国家 的贸易和投资合作，特别是亚洲、中东 、拉丁美洲 、非洲等 ，重新定位俄罗斯能源资源 的供应。

　　其次 是加强技术主权和加工制造业 的突破性发展。他强调 ，俄罗斯要在人工智能 、计算和数据传输、新工业技术等关键重要领域占据领先地位，为此要加快制定国内经济关键部门 的最新发展计划 ，包括冶金工业 、汽车行业 、能源、军工综合体等。

　　第三 是确保国家财政主权。他指出，俄罗斯经济拥有充足 的财政资源 ，金融体系应确保包括贸易和项目在内的融资需求，确保大型基础设施和新国家项目的长期投资 。

　　第四 是加强基础设施建设发展 ，国家将提高该领域的预算贷款 ，构建新 的融资机制 ，以扩大商务活动、吸引投资 、创造就业机会 。

　　第五 是民生领域，包括加大对退休人员 、多子女家庭 、贫困家庭等脆弱群体的支持，提高最低工资和社会福利等。

　　第六是加强对妇女儿童 的保护 ，加大对家庭和民众的支持保护 ，提高人口出生率，改善医疗保健系统 ，加大对教育和教育设施的投入等 。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）