不吃药能帮助缓解咽痛咳嗽吗?******
有市民询问,在居家期间 ,从中医角度, 是否有非药物 的办法能辅助缓解咽痛、咳嗽等不适症状?上海中医药大学附属曙光医院传统医学科副主任医师傅慧婷给出相关建议。
傅慧婷指出 ,在新冠病毒感染的过程中 ,咽部症状 是一个不可忽视 的问题 ,从早期 的咽干咽痒,到后期 的咽痛、喑哑 、咽喉异物感 、咽喉脓点溃疡等 。在新冠病毒感染 的治疗过程中 ,需以改善咽痛 、利咽开音为首务 。
她推荐了刮痧法:用刮痧板蘸少许润滑液 ,在颈前 、颈两侧及后颈部从上往下刮拭 ,待出痧后,用淡盐水漱口 ,同时室内空气加温挟湿,使吸入呼吸道的气体温和湿润 。同时,日常饮食中,冬瓜 、丝瓜 、苦瓜、绿豆汤 、卷心菜 、大头菜 、鱼腥草根、荸荠、无花果 、雪莲果、雪梨等均具有清热解毒利咽 的功效 ,可以增加食用频次 。咽痛期间 ,忌服温热类烧烤类辛辣刺激性食物 。
新冠病毒感染后遗留咳嗽问题较为普遍,傅慧婷建议,首先要少食多餐,增加营养摄入 ,在进食的过程中促使脾胃阳气振奋,人体才能有足够 的力量去咳嗽咳痰 。其次饮食上增加理气化痰消食之品,可多食当季 的食物或水果,如经霜打 的青菜、白萝卜 、芹菜 、橘子、芦柑 、金橘、草莓 、山楂等,进食此类蔬菜或水果有利于宣降肺气 ,使咳嗽早日恢复 。
她提出 ,咳嗽的患者还可以用生姜花椒水足浴,每次20分钟左右 ,振奋人体卫表之阳气,促进肺主气功能 的恢复 。(记者 郜阳)
【十年中国风】14亿人的“陆地飞行”******
中新网北京10月1日电 题:【十年中国风】14亿人 的“陆地飞行”
记者 阚枫
“请看看中国高铁的里面 ,相当不错,有很稳定 的WiFi和插座 。”
今年2月7日,参加北京冬奥会报道 的美国记者森来实在社交媒体连发视频和图片,“直播”自己乘坐中国高铁 的体验。
视频:【十年百变】中国高铁在西方封锁中“逆袭”来源:中国新闻网
这两条引发大量互动 的推文,让中国高铁在外国网友中又刷了一波好感。有网友还在评论区发了一张美国铁路 的照片 :一辆列车从满地狼藉 的铁轨上驶过 。
诚然 ,过去10年,既重速度,更重品质的中国发展令全球刮目 ,而向世界展示这种速度和品质 ,高铁无疑是最好 的名片 。
中国高铁 的第一张名片叫“逆袭”。
比发达国家晚40多年起步的中国高铁 ,如今头顶着多项“世界之最” :运营里程最长、在建规模最大 、运营动车组最多 、商业运营速度最高 。
中国高铁 的成长故事 ,也是工业大国自主创新 的励志故事 。
10年前 的2012年 ,中国标准动车组“复兴号”开始设计研制 ,5年后,具有完全自主知识产权的“复兴号”就实现首发 。超乎想象 的速度背后 , 是中国高铁研发人员夜以继日 的技术攻关。
在“复兴号”的一次试验中 ,列车出现了300微秒 的通信中断故障,为了研究这比闪电还短 的一瞬间 ,技术人员摸索了整整7天 ,最终找到故障原因。
世界上怕就怕“认真”二字 。从无到有,从引进 、消化、吸收再创新到自主创新 、领跑世界,高铁成功“逆袭” ,说白了,就是把“认真”做到了极致 。
资料图 :航拍秋日 的江西省新余市渝水区人和乡金色田园 。图为疾驰而过的高铁。赵春亮 摄中国高铁 的第二张名片叫“幸福感”。
“要想富 ,先修路” ,这是中国人对于美好生活 的朴素理解。
10年来 ,中国高铁年均投产3500公里 ,“四纵四横”扩围到“八纵八横”,总里程从9000多公里延长到4万多公里 ,占到全球三分之二 。
穿梭于山川江河的高铁,不仅重新定义着中国人 的时空概念 ,也深刻牵引着整个国家的城市化进程和区域经济联动。
江西省上饶县四十八镇,“中国最小高铁站”五府山站建在群山环抱中的一座小山头上 。2015年6月正式通车,占地2000多平米仅两个站台的小车站,解决了周边30万山区百姓 的出行难题。从这里出发,两小时能到杭州、福州 ,三小时能到上海。
如同四十八镇,10年间,众多中国小城镇一步迈入“高铁时代” ,高铁带来 的出行便利和经济提升 ,让老百姓收入更高了,让孩子们眼界更宽了 ,高铁加速着民众“幸福感” 的提升 。
资料图:当地时间2022年8月25日 ,雅万高铁2号隧道顺利完工,全线架梁通道全部贯通 。图为施工人员庆祝完工。 中新社发 中国电建雅万高铁项目部 供图中国高铁的第三张名片叫“分享” 。
今年9月2日,印度尼西亚雅加达丹戎不碌港,中国生产制造的雅万高铁高速动车组列车从货轮中缓缓移出,贴在车身的标语用英文写着“印度尼西亚首条高铁”。
雅万高铁 是中国高铁首次全系统 、全要素 、全产业链在海外落地的项目。它不仅让2.7亿印尼人有了第一条高铁,也培养了大批印尼本地的高铁技术人才 。
印尼高铁建设技术员拉姆达尼就曾被媒体聚焦 。在中国团队“导师带徒”的传帮带下,他从一个刚入职的技术生手变成独当一面的技术能人 ,两年来,他 的中文水平提高很多 ,收入更涨了不少 。
跟拉姆达尼一样,雅万高铁建设中 ,1万多名印尼当地工人和大批当地工程师 、技术人员参与其中。既因地制宜 ,也授人以渔,这种“幸福感”的传递,是中国高铁在海外“叫好又叫座”的又一重要原因。
10年来,中国的高铁故事映射出太多国家发展的时代剪影——“复兴号” 是自主创新 的一个缩影 ,五府山站 是民生提升 的一个缩影,雅万高铁是高水平开放 的一个缩影……而飞驰的高铁本身 ,则正 是中国式现代化 的一个缩影。(完)
(文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |